Более 300 человек провели ночь возле офиса компании Emaar Properties в ожидании открытия продаж "эксклюзивной коллекции" - апартаментов в новом дубайском квартале Burj, центром которого является самое высокое в мире здание Burj Dubai. Об этом пишет Arabian Business.

Официальное открытие продаж было назначено на девять утра, но уже к трем часам ночи возле офиса фирмы-продавца выстроилась очередь из желающих заплатить около 8 миллионов дирхамов (2,18 миллиона долларов) за односпальные апартаменты в самой башне или около двух миллионов дирхамов (около полумиллиона долларов) за такие же апартаменты в домах у подножия Burj Dubai.

Покупатели приходили подготовленными к долгому ожиданию – приносили с собой пледы, еду и напитки, а также чековые книжки и паспорта, чтобы быть готовыми заключить сделку незамедлительно.

Цена квартир высока, но покупатели надеются на будущую прибыль - только за последние три месяца цены на дубайскую недвижимость выросли на 25 процентов и падать пока не собираются.

Квартал Burj позиционируется как "город в городе". Здесь будет построено 30 тысяч домов, девять отелей, 19 жилых башен, а также самый большой в Дубае торговый центр. Также на территории будет размещаться парковая зона площадью 2,5 гектара и искусственное озеро площадью 12 гектаров. Общая сумма инвестиций в район составит 20 миллиардов долларов.

Журнал Forbes опубликовал список 10 самых стильных городов мира. На первом месте оказался Лондон, единственными недостатками которого названы "недостаточная безопасность" и "чрезмерная дороговизна". За ним следуют Париж и австралийский Сидней. Ни Москва, ни Санкт-Петербург не удостоились места в рейтинге.

В поиске самого стильного города в мире Forbes оценивал мегаполисы не только по внешнему виду, но и по активности и насыщенности их деловой и культурной жизни. Города соревновались между собой красотой своих домов и парков, вкладом в науку и культуру, климатом, погодой, дружелюбием жителей, уровнем загрязнения и даже качеством управления местных властей.

"Самые умные градоначальники смотрят на свой город как на бренд и для его продвижения пользуются инструментами маркетинга", - говорит Саймон Анхольт, автор исследования. Он отметил, что в результате процесса глобализации конкуренция между городами за внимание к себе со стороны туристов, деловых людей и организаторов мероприятий как никогда ужесточилась.

Единственные недостатки Лондона, по словам исследователя, в том, что "там не очень безопасно и чересчур дорого жить". "Но это также и его достоинства", - добавляет он: "Будь Лондон безопаснее, людям было бы здесь не так интересно. А если бы он был дешевым, его бы меньше уважали".

Париж хотя и занял второе место в общем рейтинге, до сих пор не имеет себе равных по красоте - половина опрошенных назвали его самым красивым городом. 46% респондентов считают самым красивым городом в мире Рим, 29% - Нью-Йорк и всего 5% - Пекин.

Десятка самых стильных городов мира

1. Лондон
2. Париж
3. Сидней
4. Нью-Йорк
5. Рим
6. Барселона
7. Мельбурн
8. Берлин
9. Амстердам
10. Мадрид

источник

в Сингапуре запущено самое большое в мире Колесо Обозрения. С него видно даже кусочек Малайзии и Индонезийских островов...

Руководство авиакомпании "Аэрофлот" приняло решение назначить дополнительный рейс из Дамаска (Сирия), которым смогут воспользоваться клиенты компании, находящиеся сейчас в Ливане. Об этом сообщил первый секретарь посольства РФ в Бейруте Владимир Черепанов. Он также добавил, что около 50 человек уже заявили о своем решении воспользоваться этим предложением. При этом дипломат уточнил, что "речь идет не о гражданах РФ, а о клиентах "Аэрофлота" с билетами на руках".

Сотрудник посольства подчеркнул, что акция является исключительной инициативой авиакомпании и ее не стоит рассматривать как эвакуацию российских граждан. "Это помощь в отправке пассажиров "Аэрофлота". Россия не объявляла эвакуацию своих граждан из Ливана", - отметил дипломат, рассказав, что пассажиры, выразившие желание улететь дополнительным рейсом, будут доставлены из Ливана в Дамаск на автобусах. Оттуда они смогут улететь на принадлежащем российскому авиаперевозчику "Боинге 767", который прибудет в Сирию в ночь на 16 мая. "Российское посольство помогает в сопровождении автобусов и обеспечении безопасности людей", - отметил Владимир Черепанов.

Ранее сообщалось, что в понедельник, 12 мая, 34 российских гражданина (туристы, спортсмены и бизнесмены) уже покинули Бейрут и прилетели в Москву.

Решение руководства "Аэрофлота" об объявлении дополнительного рейса было вызвано тем, что в Ливане сейчас сложилась напряженная политическая ситуация. Напомним, что в прошлую среду противостояние между сторонниками ливанского правительства и оппозиционного движения "Хезболла" достигло своей высшей точки и вылилось в многочисленные вооруженные столкновения, в результате которых пострадали несколько десятков человек.

Cтычки сторонников властей и оппозиции продолжились во вторник на севере страны, недалеко от города Триполи. Кроме того, стало известно о том, что председатель парламента Ливана Набих Берри в очередной, 19-й раз перенес голосование, на котором парламентарии должны были выбрать президента страны. Теперь выборы главы государства планируется провести 10 июня.

Интерфакс

Спасти Москву от экологического бедствия и освободить часть Центрального округа от автомобилей решили столичные власти. С осени этого года будет введен запрет на въезд легковых автомобилей, использующих топливо ниже класса "Евро-2", в центральную часть города в пределах Садового кольца. Об этом на пресс-конференции в среду сообщил руководитель департамента природопользования Москвы Леонид Бочин.

«Могу сказать с уверенность, что все первые выпуски "Жигулей" вплоть до седьмой модели не дотягивают до класса «Евро-2», - уточнил он. В столице пока действует запрет на въезд в пределы Садового кольца только грузового транспорта, использующего топливо ниже стандарта Евро-2.

В паспортах к ввозимым и выпускаемым автомобилям есть отметка об экологическом классе.

Напомним, что Леонид Бочин уже давно хотел запретить проезд «классики» и «Москвичей» в центр столицы.
источник

Согласно прогнозам аналитиков, которые занимаются обработкой данных о дорожных пробках в Москве, уже осенью этого года по столице проехать будет просто невозможно – город встанет в одной гигантской пробке.

Эксперты «Яндекс.Карты» и ИА СМИЛИНК проанализировали ситуацию с пробками за 2007 год и сделали очень неутешительные прогнозы за вторую половину 2008 года, передает «За рулем». Увы, но, несмотря на все действия столичных властей, количество пробок в Москве постоянно увеличивается. Если в период с весны 2006 года по весну 2007 года в городе каждый день образовывалось в среднем 650 дорожных заторов, то летом 2007 года пробок было уже 670 штук в день. А осенью 2007 года, когда большинство людей вернулось из отпусков, речь шла уже о 850 заторах в день.

Интересно, что наиболее спокойным днем для московских водителей является понедельник (выходные в данном случае не в счет). А вот в пятницу по городу проехать практически невозможно.

Скорее всего, летом 2008 года в Москве количество пробок серьезно не увеличится. Однако не надо забывать, что лето – это традиционно спокойное время, когда многие люди уезжают в отпуска. А вот осенью количество ежедневных дорожных заторов может составить 1200-1500 штук и даже больше. И это значит, что вся Москва, а не только центр города, будет фактически стоять. С чем всех и поздравляем.

Статистика дорожной ситуации в Москве за 2007 год и первый квартал 2008 года:
1. Средняя скорость движения в дневное время по основным магистралям Москвы составляет 25 км/ч
2. Средняя скорость движения в дневное время по МКАД составляет 50-60 км/ч
3. Средняя скорость движения в дневное время по ТТК составляет 40-50 км/ч
4. Средняя скорость движения в дневное время по Садовому кольцу составляет 20-30 км/ч

Самые длинные пробки в первом квартале 2008 года:
1. 31.01.2008г. Участок МКАД от Рублевского шоссе до Ясенево в обе стороны, пробка длиной 44 км образовалась из-за перевернувшийся фуры в районе Ясенево и большого скопления транспорта, которая продолжалась с 9-00 до 13-00.
2. 28.03.2008г. Участок МКАД от Капотни до Осташковского шоссе, пробка из-за большого скопления транспорта, длиной в 32 км, которая продолжалась с 14-30 до 20-40.
3. 25.01.2008г. Участок МКАД от Рублевского до Варшавского шоссе, пробка из-за плохих погодных условий, длиной в 27 км, которая продолжалась с 13-00 до 20-30.

источник